중고차 구매는 자동차에 경험이 많지 않은 이상 쉽지 않아요. 그래서 예전에는 중고차는 사기 시장이라는 오명도 있었는데 지금은 많은 대기업들이 시장에 진입하면서 많이 표준화되고 있는 추세에요. 오늘은 중고차 구매를 위한 핵심 체크리스트 중심으로 알아볼게요.
이 글에서는 많은 사람들이 중고차를 구매할 때 마주치는 질문과 고민, 그리고 찾아야 하는 정보에 대해 다루며 중고차 구매의 시작점부터 마무리까지, 당신이 가장 현명한 선택을 할 수 있도록 도와드릴게요.
그럼, 중고차의 세계로 함께 떠나볼까요? 시작해 봅시다!
중고차 구매의 신중한 여정: 좋은 차를 찾아 나서다
중고차 구입 시 주의사항
중고차 살 때, 외관부터 드라이버 좌석 앞까지 빼곡히 살펴야 해요. 그냥 눈으로만 확인하는 것보다는 영상을 찍어서 보는 게 좋아요. 차를 멀리서 보았을 때, 차가 좀 기울어져 있는 게 보이면, 이건 사고 때문에 차체가 비뚤어진 거나 서스펜션에 문제가 있을지도 몰라요.
차량 도색 상태는 중요하지 않아요. 하지만 도색되지 않은 차를 원하면, 햇빛에 비춰서 페인트 밑에 뭔가 이상한 게 없는지, 도장 표면이 평평한지 확인해야 해요. 만약 주변과 다른 색이 보인다면, 그건 뭔가가 의심스러울 거에요. 특히 문 아래나 사이드 실과 같은 아랫부분의 긁힘 또는 찌그러짐은 주의 깊게 봐야 해요.
엔진룸에서는 각종 오일 상태와 누유를 중점으로 체크해야 해요. 후레쉬를 이용해서 엔진 오일, 변속기 오일, 브레이크 오일, 파워스티어링 오일, 냉각수 상태와 양, 누유 여부 등을 확인하세요.
타이어도 중요한데, 차량의 성능과 승차감, 안전에 영향을 미치거든요. 바닥면의 홈 깊이와 마모 한계를 체크하고, 너무 닳아 있으면 중고차 딜러에게 할인을 요청하세요.
중고차 실내 점검
오래 세워둔 차량은 엔진오일이 하부로 잘 퍼지지 않아, 시동 걸 때 가끔 칼칼한 소리가 날 수 있어요. 그리고 시동을 걸고 스티어링 휠을 손으로 감싸볼 때, 핸들이 떨리거나 흔들린다면 주의해야 해요. 가솔린이나 LPG 차량인데도 진동이 너무 심하다면, 엔진을 받치는 엔진마운트에 문제가 있을 수 있어요.
차의 라이트, 신호등, 그리고 계기판 등의 조명이 제대로 작동하는지 확인하세요. 특히 계기판의 빛이 정상적으로 들어오는지 주목해야 해요. 그리고 창문이 모두 원활하게 작동하는지 확인하고, 오디오, AV 장치, 에어컨, 히터 같은 공조 시스템도 점검해야 해요. 열선시트, 전동시트, 뒷유리 열선, 선루프 같은 부속품들은 수리 비용이 비싸니까 꼼꼼하게 확인하세요.
변속기 레버를 'P'에 두고 가속 페달을 밟았다 떼보면서 RPM 게이지가 자연스럽게 올라가고 내려가는지 확인하세요. 만약 게이지가 떨리면서 이상하게 움직이면, 엔진 상태를 살펴봐야 해요.
중고차 사이트 선택 기준
개인 간 거래는 문제가 생기면 법적으로 보호받기 어렵다고요. 그래서 믿을만한 중고차 딜러를 통해 거래하면 안전하게 차를 사실 수 있어요.
인터넷에서 BMW 같은 차의 가격을 검색하면, 너무 싸게 파는 매물들이 많이 눈에 띕니다. 이런 너무 싸게 파는 거래는 주의해야 해요. 만약 그런 매물에 전화하면 '차가 있으니까 오세요'라고 하지만 실제로 가보면, 거짓 정보였고 다른 거래로 유도하는 '미끼'일 가능성이 높아요.
이런 사기꾼들은 꾀를 부려서 희생자를 찾습니다. 그래서 중고차에 대해 잘 모르신다면 K카나 엔카 같은 신뢰할 수 있는 중고차 딜러에서 구매하는 것을 추천해요. 값이 너무 싸면 차량에 문제가 있을 가능성이 높으며, 결국엔 '무료'는 없다는 걸 기억하세요.
그리고 시세보다 훨씬 싸게 파는 중고차 딜러는 거의 없어요. 너무 싸게 파는 거래는 대부분 '미끼매물'일 가능성이 크다는 얘기에요. 그래서 중고차를 사려면 어느 정도 차량의 시세를 알고 있어야 해요.
중고차 허위 매물은 때로는 아주 신차급을 엄청 싸게 파는 경우와 같이 현실적이지 않은 가격을 제시합니다. 중고차를 사려면 중고차 거래 사이트나 플랫폼을 통해 차의 시세를 확인하고, 평균 시세에 맞는 차량을 선택하는 게 좋아요.
중고차 사고이력 확인하기
중고차를 사려는 사람들이 가장 걱정하는 건 대게 사고 여부인데, 가끔 중고차 점검 기록부에 사고 이력이 나타나지 않는데도, 나중에 차를 사고 점검하는 과정에서 판금이나 도장 수리를 확인하고 사고 차량이었다고 항의하는 경우가 있어요.
그런데 중고차의 '사고'는 주로 자동차 관리법에서 정하는 '주요 골격(프레임) 부위의 판금, 용접, 수리 및 교환'을 의미해요. 이외의 부분은 보통 따로 교체할 수 있고, 교체해도 차의 성능에 큰 영향을 미치지 않기 때문에 사고로 간주되지 않아요.
그러니까 중고차를 사실 때, 사고 여부를 확인하려면 이런 '주요 골격 부위'의 이력을 봐야 하는 거죠. 나머지 외부 패널 부분은 비교적 간단하게 교체할 수 있어서 사고로 간주되지 않아요.
그리고 차량을 오랫동안 운전하다 보면 대체로 경미한 사고가 발생할 수 있어요. 가령, 100만원 미만의 사고는 주로 간단한 접촉 사고일 가능성이 높아요. 이런 경우에는 조금 부딪히거나 외판을 수리하거나 교체해야 할 수 있어요.
그렇지만 이런 사고도 대개 보험으로 처리가 돼서 중고차의 가격이 어느 정도 낮아질 수 있어요. 요약하면, 오랜 시간 동안 차를 운전하다 보면 가벼운 사고가 발생할 가능성이 있으며, 이런 사고로 인해 차량 가격이 조금 떨어질 수 있습니다. 그러나 보험으로 처리되므로 큰 걱정하지 않아도 됩니다.
중고차 시승 후 구매하기
마지막으로 중고차를 살 때, 직접 한 번 시승하는 게 좋아요. 돈을 많이 쓰는 거니까 자신 있게 딜러에게 시승을 요청하세요. 이렇게 하면 나중에 후회하지 않을 수 있어요.
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